top of page

Новый шелковый путь: мультимодальные перевозки из Китая в Европу

Создание новых авиагрузовых и мультимодальных маршрутов для поддержки торговых потоков между Китаем и Европой

Мультимодальные грузоперевозки авто+авиа транспортом между Китаем и Европой

Краткое изложение кейса

Клиент: CEVA Logistics

Услуги: Multimodal Transport (truck+air), Re-doc

Преимущества для клиентов:

  1. Мультимодальная перевозка авто+авиа через Ташкент, Узбекистан: эффективная альтернатива авиаперевозкам, обеспечивающая более короткие сроки доставки по сравнению с использованием исключительно морского или автомобильного транспорта

  2. Безопасный маршрут: обеспечение безопасной транспортировки, минуя зоны повышенного риска, такие как акватория Красного моря и территория России, для обеспечения сохранности груза и минимизации потенциальных рисков нарушения нормативных требований

  3. Быстрое и бесшовное транзитное оформление транзитных грузов в аэропорту Ташкент с круглосуточной поддержкой и своевременным обновлением статуса груза на каждом этапе

Предыстория

Геополитическая напряженность, санкции и резкий рост спроса на электронную коммерцию привели к серьезным сбоям на мировом транспортном рынке между Китаем и Европой. В результате российско-украинского конфликта были закрыты основные воздушные коридоры, что вынудило авиакомпании использовать более длинные и дорогие маршруты. Кризис в Красном море привел к сбоям в международном судоходстве, что в свою очередь вызвало задержки грузов и повышенные риски безопасности. Конфликты на Ближнем Востоке также привели к ограничениям воздушных пространств, а санкции ЕС и США против России создали дополнительные торговые барьеры, осложнив взаимодействие между странами и регионами.

Стремительный рост электронной коммерции оказал значительное давление на грузовые авиаперевозки, что привело к увеличению тарифов и сроков доставки. В ответ на эти вызовы CargoPoint разработала мультимодальное транспортное решение авто+авиа, соединяющее Китай с Европой через Ташкент. Этот инновационный продукт, получивший название Air Silk Road, представляет собой надежную и высокоэффективную транспортную альтернативу, которая объединяет преимущества автомобильных перевозок с оперативностью авиадоставки.

Задача: Как доставить груз из Китая в Европу через Ташкент

CEVA Logistics и CargoPoint объединили усилия для организации стратегической грузоперевозки на фоне этих изменений в глобальных цепочках поставок. В рамках партнерства была осуществлена транспортировка 8 тонн груза (503 грузовых места) из города Фучжоу в Китае в Амстердам через международный аэропорт Ташкент, преодолев расстояние в 9,225 км. Перед CargoPoint стояли три ключевые задачи:

  1. Таможенное оформление и обработка грузов в аэропорту Ташкента, Узбекистан, для обеспечения быстрой и эффективной перегрузки товаров из Китая на авиарейсы, следующие из Ташкента в Европу.

  2. Отправка груза из Ташкента через наименее загруженные транзитные пункты в целях оптимизации маршрута и сокращения транзитного времени.

  3. Обеспечение своевременной доставки, предоставляя провозные емкости на узкофюзеляжных воздушных судах на маршруте Стамбул (IST) - Дюссельдорф (DUS) и минимизируя риски задержек в соответствии с требованиями клиента.

Решение: воспользуйтесь мультимодальным транспортным решением CargoPoint авто+авиа

Данный мультимодальный маршрут авто+авиа стал результатом тесного сотрудничества CargoPoint и CEVA Logistics China. В рамках проекта CEVA Logistics China организовала автомобильную перевозку по маршруту Фучжоу – Ташкент, а CargoPoint обеспечила дальнейшую авиадоставку груза по маршруту Ташкент (TAS) – Стамбул (IST) – Дюссельдорф (DUS). Завершающий этап транспортировки был осуществлен с использованием RFS (дорожного фидерного сервиса) из Дюссельдорфа (DUS) в Амстердам (AMS), что позволило успешно доставить груз получателю.

  1. 30 декабря 2024 г.: Груз был отправлен автотранспортом из Фучжоу, Китай, в Ташкент, Узбекистан.

  2. 9 января 2025 г.: Груз прибыл в Ташкент, Узбекистан.

  3. 10 января 2025 г.: Таможенный транзит и погрузочно-разгрузочные работы были завершены группой из пяти операционных специалистов.

  4. 11 января 2025 г.: Груз отправили из Ташкента (TAS) в Стамбул с перегрузкой на стыковочный рейс Стамбул (IST) – Дюссельдорф (DUS) в грузовом хабе SMARTIST авиакомпании Turkish Cargo.

  5. 12 января 2025 г.: Груз прибыл из Стамбула в Дюссельдорф и был подготовлен к RFS-доставке в Амстердам. Мы координировали наземную доставку груза напрямую с европейским RFS-поставщиком Turkish Cargo во избежании возможной задержки груза между Дюссельдорфом (DUS) и Амстердамом (AMS).

  6. 12 января 2025 г.: Груз прибыл из Стамбула в Дюссельдорф и был подготовлен к RFS-доставке в Амстердам. Мы координировали наземную доставку груза напрямую с европейским RFS-поставщиком Turkish Cargo во избежании возможной задержки груза между Дюссельдорфом (DUS) и Амстердамом (AMS).

Команда CargoPoint использовала возможности транзитных грузовых авиаперевозок в Узбекистане, обеспечивая бесшовную доставку грузов из Китая в Европу в соответствии с требованиями клиента. Реализация этого знакового мультимодального проекта «авто+авиа» стала возможной благодаря высокому уровню командного взаимодействия и непрерывному оперативному контролю на всех этапах транспортировки — от отправки из Фучжоу (Китай) до прибытия в Амстердам (ЕС).

Заключение

Благодаря стратегическому сотрудничеству с ведущими авиаперевозчиками и авиационными властями Узбекистана, компания CargoPoint разработала инновационную мультимодальную логистическую стратегию, нацеленную на оптимизацию грузопотоков и устранение ключевых барьеров в торговле между Китаем и Европой. Примечательно, что эта инициатива соответствует новым экономическим реалиям, сформированным торговыми противостояниями между США и Китаем, а также программой КНР “Один пояс, один путь” (Belt and Road Initiative), которая активно трансформирует глобальную логистическую карту.

Инновационный мультимодальный маршрут авто+авиа через Ташкент, Узбекистан - ключевой логистический узел шелкового пути между Китаем и Европой - становится передовым решением в условиях усложняющейся глобальной цепочки поставок. Данная схема объединяет автомобильные и авиационные перевозки: товары электронной коммерции и генеральные грузы доставляются автотранспортом из Китая в Узбекистан, откуда далее отправляются в Европу воздушным транспортом, обеспечивая оптимальный баланс скорости, надежности и затрат.

CargoPoint, являясь пионером и лидером в области авиаперевозок и мультимодальных транспортных перевозок между Китаем и Европой через Ташкент, продолжает укреплять позицию Узбекистана как стратегического транспортного узла в Евразии. Подобно тому, как страна на протяжении тысячелетий играла ключевую роль в торговле и культурном обмене между Востоком и Западом вдоль Великого шелкового пути, сегодня она вновь становится центром глобальной логистики, обеспечивая эффективные и надежные логистические решения для трансконтинентальных грузоперевозок.

Comments


bottom of page